Вертолет Начало эксплуатации

Итак, вот он долгожданный миг, вы принесли домой только что купленную игрушку. Первая мысль, которая будет вас просто поглощать, это то, что нужно вертолет сразу же опробовать. Вот про это как раз давайте и поговорим, точнее как сделать первое знакомство с вашей моделью радиоуправляемой машины максимально приятным и минимально травматичным для нее.

Вообще, правильней всего начинать летать на симуляторе – это самый безопасный способ. Но если его нет, то начнем с того, что распакуем игрушку и зарядим аккумуляторы, так как это прописано в инструкции. Теперь включение. Тут важно начать с передатчика, а не с самой машины. Это важно, так как когда мы включим вертолет, то его система управления будет сразу пытаться установить связь с пультом. Если он выключен, то машина может среагировать на любое излучение от какого-либо прибора, что повлечет за собой возможные и совершенно ненужные действия, типа рывка в сторону и т.д.

Далее берем пульт. Ручка слева – это «газ», обычно она снабжена пружинами, для автоматического возврата в базовое положение. До включения пульта этот рычаг должен быть натянут на себя, то есть до нулевого положения – это начальное положение при котором устанавливается связь пульта и машины. Во многих машинах существует так называемая «защита от дурака», и связь с машиной установить не удастся без приведения рычага «газ» в нулевое положение, но лучше опять же перестраховаться, что бы не сломать игрушку еще до того, как она успела взлететь, из-за того что вертолет сразу рванул с места при включении.

Процедуру включения лучше выполнять на полу или на земле, опять-таки для больше безопасности. Как только ваша машина взлетела, старайтесь ни в коем случае не делать резких движений рычагами управления. Тем более, если при управлении вертолетом ваш аппарат заваливается в сторону стены или другого препятствия, тут многие начинают нервно давить на пульт, чем только усугубляют последствия падения. Если ваша машина падает, и вы не можете ее выровнять, просто сбросьте «газ» на ноль.