Ремонт вертолетов на радиоуправлении

Радиоуправляемые модели игрушек способны принести радость, как взрослому, так и ребенку. Но хрупкий механизм конструкции при небрежном обращении может дать сбой. Любители-энтузиасты, которые управляют вертолетами, должны иметь при себе в таких кризисных ситуациях элементарный набор инструментов: кусачки, небольшие отвертки, игольчатые щипцы, гаечные ключи. В арсенале должны обязательно присутствовать масло, наждачная бумага, стартовый аккумулятор, стартер, припой для железа, бумага и клей. Как видим, количество инструментов внушительное.

Прежде всего, любитель вертолетов должен убедиться, что все детали смазаны. Это необходимо для гладкого полета вертолета и возможности совершать различные маневры. Наиболее распространенной поломкой после аварии является сломанный клинок, тогда владельцу потребуется заменить лезвие. Откажитесь от идеи приклеивать лезвия назад, потому что это грозит вибрацией всего вертолета. Всегда имейте на случай поломки парочку лезвий и шестигранный ключ, он просто незаменим при удалении болта, который удерживает лезвие. Если сильно ужесточить болт, то это только ускорит к поломке лезвий.

Когда вы замечаете, что вертолет теряет равновесие после аварии, значит ищите поломку вызванную дисбалансом шага лопастей винта. Если верхние лопасти вертолета не работают как надо, это означает, что вал ротора ослаблен. Самое главное правило в ремонте с изящными механизмами – не затягивать детали.