Обкатываем двигатель внутреннего сгорания

1. Двигатель начинает работать в нормальном режиме  только после полной обкатки.  На обкатку может расходоваться от 3-х  до 5-ти баков топлива, чтобы детали двигателя приработались.

2. Двигатель нельзя нагружать, нельзя ему работать на высоких оборотах до полной обкатки.  Это может нанести вред двигателю или даже полностью  вывести его из строя. Во время обкатки нужно постепенно настроить карбюратор на нормальный рабочий режим, в котором двигатель будет нормально работать, и обеспечивать динамику и максимальную мощность.

3. Обкатку нужно выполнять согласно инструкции производителя к конкретной модели.

4. Модель нужно поставить на подставку, чтобы все колеса могли свободно вращаться в воздухе.

5. Необходимо запустить двигатель.

6. Один бак топлива должен отработать на заводских настройках, при этом двигатель должен работать на   холостых оборотах.

7. Нужно заглушить двигатель.

8.  Для того, чтобы поршень находился в нижней точки, нужно покрутить маховик сцепления, и она находится там,  где маховик легче всего вращаетс.

9. Нужно проверить, насколько равномерно и хорошо затянуты крепежные винты радиатора.

10. Двигатель должен остывать в течение 10-15 минут

11. Смесь обедняется, если основную иглу повернуть на 1/8 оборота по часовой стрелке.

12. Нужно запустить двигатель.

13.  Должно отработать 2/3 бака топлива.

14. Нужно заглушить двигатель, проверить положение поршня и дать остыть.

15. Основную иглу нужно повернуть на 1/8 оборота по часовой стрелке, чтобы обеднить смесь.

16. Машину нужно поставить на ровный асфальт, на большую площадку без препятствий.

17. Нужно запустить двигатель, и дать отработать 2/3 бака топлива, и при этом  перемещаться с минимальной скоростью. Нельзя переходить на средние и высокие обороты.

18. Двигатель нужно заглушить, проверить положение поршня и дать остыть.

19. Основную иглу нужно повернуть на ¼ оборота, чтобы обеднить смесь.

20. Двигатель нужно запустить, дать отработать 2/3 топлива, при этом нужно перемещаться на минимальной скорости, периодически немного ускоряясь.

21.  Двигатель нужно заглушить, проверить положение  поршня, дать остыть.

22.  Основную иглу нужно повернуть на 1/8 оборота, чтобы обеднить смесь.

23. Двигатель нужно запустить и дать отработать 2/3 бака топлива, при этом перемещаться на небольшой скорости, периодически ускоряться до высокой скорости.

Необходимо наблюдать за работой двигателя. Двигатель при нажатии на газ должен моментально реагировать повышением оборотов. При этом, из выхлопной трубы должен появиться  белый дым и  малые капли масла. Машина начнет быстро набирать скорость,  не глохнуть,  если двигатель будет чутко реагировать на курок газа. В общем,  во время обкатки необходимо израсходовать не менее 3-4 баков топлива, постепенно обеднять смесь, и основную игру повернуть по часовой стрелке где-то на ½ -3/4 оборота.