«Inferno GT2 Aston Martin DBR9»

Автомобиль Kyosho Inferno GT2 с корпусом Aston Martin DBR9 представляет собой полно приводную шоссейную автомодель.  В этой модели автомобиля  установлен  двигатель внутреннего сгорания Kyosho GXR-28SG, у которого рабочий объем составляет 4,6 см³.  В салоне автомобиля 2-х канальная радиоаппаратура Futaba/Perfex KT6. Новый двигатель автомобиля  создан в тесном сотрудничестве с компанией ORION, в котором изменена степень сжатия,  изменено наполнение камеры сгорания благодаря новому длинному коленвалу с измененным маховиком, разработана новая рубашка охлаждения.

Из-за нового длинного коленвала типа SG использован стальной закаленный разборный колокол сцепления GTW26, стальные шестерни первой и второй скорости, а также подшипники качения (5х10х4 BRG001).  Новый картер дал возможность установить двигатель на специальную мотораму, которая раньше покупалась отдельно.  В этой модели установлен новый маховик двух кулачкового сцепления, у которого диаметр 34 мм, что на 10 мм меньше чем у прошлой модели, благодаря которому снижается вращающаяся масса и повышается скорость набора оборотов двигателя. Передняя и задняя распорки были установлены в автомобиле для усиления шасси, которые ранее приобретались отдельно. Более эргономичной стала ручка пул стартера, то есть,  облегчен запуск двигателя.

Длинное шасси модели, которое позаимствовано от Inferno ST, дало возможность установить новый корпус, который максимально приближен к внешнему виду настоящего автомобиля. По лицензии компании Aston Martin произведена окраска автомобиля.  Подвеска с двойными поперечными А-образными рычагами полностью регулируется, и она оснащена настраиваемыми тягачами под ключ 5,5 мм.   С помощью новой двухскоростной коробки передач эта модель автомобиля может разогнаться до 85 км/ч. Также прилагается новый пульт управления Futaba/Perfex KT-6 пистолетного типа.